TechWeb4月8日消息。企查查APP顯示，4月6日，廣州巨灣技研有限公司發生工商變更，新增廣西騰訊創業投資有限公司等多名股東，同時公司注冊資本由7261.7萬元人民幣增加至8031.44萬元人民幣，增幅10.6%。...
任澤平指出：新能源電池是大賽道、快車道。在全球雙碳背景下，新能源車進入爆發式增長階段，滲透率迅速提升。電池作為提供動力的核心部件，是新能源汽車的“心臟”，在整車成本中占比40%以上。電池技術的發展、性能的提升是決定新能源車實現長久發展的核心動力，得新能源電池者得天下。...
工信部數據顯示，2022年1-2月，我國鋰離子電池行業保持高速增長態勢，根據行業規范公告企業信息及研究機構測算，1-2月全國鋰電總產量超過82GWh。鋰離子電池環節，儲能電池產量超過9GWh，新能源汽車動力電池裝車量約30GWh。出口貿易穩步增長，1-2月全國鋰電出口總額達到357億元。鋰電直接使用的一階材料環節，相關......
工業和信息化部等五部門4月8日發布《關于進一步加強新能源汽車企業安全體系建設的指導意見》，從設計、生產、服務、事故響應、網絡安全等方面提出22條原則性要求。其中明確指出，提高動力電池在碰撞、擠壓、浸水等狀態下的安全防護能力。...
當前，減碳脫碳已經成為整個汽車產業必須完成的目標，動力電池企業也身在其中。近日，全球知名認證機構SGS為寧德時代全資子公司四川時代頒發PAS2060碳中和認證證書，寧德時代宜賓工廠成為全球首家電池零碳工廠。據了解，該工廠在能源利用、交通和物流、生產制造等環節控制碳排放，達到“零碳”目標。一直以來，動力電池企業都是碳排放......
碳酸鋰是鋰電池的核心原材料，去年以來，新能源汽車市場增長超預期，導致原處于周期底部的鋰礦出現供應缺口。年初以來，碳酸鋰價格由29.1萬元/噸一路飆升至51.5萬元/噸，三個月內漲幅近77%。原材料漲價不僅讓中游材料廠、電池廠利潤承壓，也讓新能源車企出現漲價潮。此前，據證券時報·e公司記者不完全統計，今年以來，蔚來、小鵬......
（上證報中國證券網訊）寧德時代15日早間公告稱，隨著全球能源變革和轉型升級的推進、碳排放要求不斷提高，新能源行業近年來快速發展，全球動力電池生產所需資源隨之提升。為保障上游關鍵資源及原材料的供應，公司擬由控股子公司普勤時代與合作方PT Aneka Tambang Tbk.,（以下簡稱“ANTAM”）、PT Indust......
新能源汽車推動動力電池的需求，以及儲能鋰電池的快速增長，下游電池廠商持續擴產，鋰電設備市場規模也隨之擴張。僅以“新玩家”為例，據統計，寶豐集團、瑞浦能源、贛鋒鋰業等七家鋰電池行業“新玩家”合計規劃產能已達658.5GWh。在下游電池廠商的帶動下，GGII預測，2025年我國及全球鋰電設備行業的市場規模將分別達1200億......
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2022-04-15
